29-01.2008
www.alinghi.com
Alinghi reicht weitere Beweise für die Ungültigkeit der GGYC-Herausforderung ein
(New York, Montag, 28. Januar). Die Société Nautique de Genève (SNG), der titelverteidigende Yachtclub des 33. America’s Cup, reichte heute beim New York Supreme Court weitere Beweise ein, welche einen allfälligen Gerichtsbeschluss stützen, der die Herausforderung des Golden Gate Yacht Club (GGYC) für ungültig erklärt.
Diese Einreichung, die Richter Cahn am 23. Januar vorschlug, legt durch Experten-Aussagen dar, dass eine „Kielyacht“ nicht als Mehrrümpfer kategorisiert werden kann, wie im doppeldeutigen und widersprüchlichen Challenge-Zertifikat des GGCY impliziert wurde.
Das Challenge-Zertifikat ist ein wichtiges Dokument, das von der Deed of Gift vorgeschrieben wird, dem Defender eine genaue Beschreibung des herausfordernden Bootes liefert und mindestens zehn Monate für das Design und den Bau der titelverteidigenden Yacht vorsieht.
In seinem Zertifikat beschreibt der GGYC sein herausforderndes Boot als eine „Kielyacht“, ein Begriff, der in der Segelwelt benutzt wird als Unterscheidung gegenüber Mehrrümpfern. Jedoch sagt der GGYC, dass sie eine Herausforderung in einem Mehrrümpfer vorschlagen. Gemäss der Deed of Gift, muss der GGYC in dem Boot antreten, das in seinem Zertifikat beschrieben ist. Jegliche Doppeldeutigkeit oder Verwirrung ist einer Missachtung der Deed of Gift gleichzusetzen und macht deshalb das Zertifikat und damit auch die Herausforderung ungültig.
„Die Intensität und Sorgfalt der Untersuchung, die dem GGYC-Zertifikat zukommt, muss der Intensität und Genauigkeit gleichkommen, die angewendet wird bei der Untersuchung der Voraussetzungen, die ein Yachtclub erfüllen muss, um in Übereinstimmung mit der Deed of Gift Challenger of Record zu werden“, sagt Lucien Masmejan, führender Rechtsvertreter für die SNG. Er fügt hinzu: „Es war die Entscheidung des GGYC, diese Sache vor Gericht zu bringen und dort auch weiterzuziehen. Damit haben sie die SNG als Treuhänderin verpflichtet, die Integrität des America’s Cup mit allen Mitteln zu verteidigen.“
Im Hinblick auf den 33. America’s Cup verfolgen die SNG und Alinghi weiterhin ihr erklärtes Ziel, 2011 in Valencia einen Event mit vielen Herausforderern abzuhalten – gemeinsam mit den zwölf gemeldeten Challengern, die hinter den Regeln stehen, die im November 2007 präsentiert worden waren.
Für Experten-Meinungen und Auszüge aus der Erklärung des SNG-Anwaltes Barry Ostrager, klicken Sie hier.
Für die komplette Einreichung und eidesstattliche Erklärungen von Nigel Irens, Designer und Mitglied des Royal Institute of Naval Architects, Göran Marström, Gründer von Marström (die Firma, welche die ISAF Tornado-Klasse-Katamarane baut), Nicolas Grange, Präsident der Schweizerischen Mehrrümpfer-Vereinigung und Jochen Schümann, dreifacher Olympia-Gold-Gewinner und zweifacher America’s-Cup-Gewinner, klicken Sie auf den Link:
Monday 28 January court submission.pdf
Monday 28 January court affidavits.pdf
Klicken Sie hier für die aktuellsten Bilder: http://media.alinghi.com
Bitte stellen Sie sicher, dass der Copyright-Hinweis © Th.Martinez/Alinghi oder ©Ivo.Rovira/Alinghi oder ©Steve Tee/Alinghi auf, neben oder in unmittelbarer Nähe aller Fotos der offiziellen Alinghi-Fotografen vermerkt ist. Bitte versuchen Sie ebenfalls sicherzustellen, dass diese Regelung auch bei der Weitervergabe von Arbeiten an Dritte eingehalten wird. Diese Fotos dürfen nicht verkauft werden und sind ausschliesslich zur Verbreitung im Rahmen von nicht kostenpflichtigen Medienzwecken bestimmt.
Alinghi Media
Port America's Cup
Muelle de la Aduana
46024 Valencia, Spanien media@alinghi.com
www.alinghi.com
Alinghi trägt die Farben der Société Nautique de Genève, Schweiz. Die Kampagne 2007 unterstützen die Hauptpartner UBS und BT Infonet sowie die Co-Sponsoren Audemars Piguet, SGS, Nespresso, MSC Cruises, WISeKey und North Sails.
Besuchen Sie unsere Website: www.alinghi.com
|
