Südpolumrundung-Icelimit - Norbert Sedlacek www.sedlacekontour.at - zur Übersicht Fahrtensegeln 03. März 2001: Solo-Weltumsegelung von Norbert Sedlacek ist geschafft! Der Ausgangshafen Kapstadt wurde heute erreicht! Heute, Samstag, 3. März 2001, 07.05 UTC (08.05 MEZ), ist Norbert Sedlacek mit seiner OASE III wieder in Kapstadt eingetroffen und hat somit als erster Österreicher die Welt einhand (alleine) und nonstop umsegelt. Traditionsgemäß wurde Norbert Sedlacek von Mitgliedern des Royal Cape Yacht Club bereits vor der Hafeneinfahrt in Empfang genommen und auf den letzten Seemeilen zu seinem Liegeplatz eskortiert. www.sedlacekontour.at 27. Februar 2001: Strahlend blauer Atlantik, noch 615 Seemeilen bis Kapstadt. Leider für Nachmittag eine Regenfront vorhergesagt, also es wird bald Wolken geben. Jedoch mit der Kälte ist es seit einigen Tagen vorbei. An Bord alles ok. Sparkling blue Atlantic Ocean. 615 nautical miles to go to Cape Town. Unfortunately a rain front is forecasted for the afternoon, so I wait for the clouds. But the cold has disappeared some days ago. Everything OK on board. Zeit/Time 6:00 UTC Position S 39° 19' E 7° 38' Kurs/Course 60° Fahrt/Speed 7,5 Knoten (kn)/Knots (Kts) Luftdruck/Air Pressure 1019 hpa Temperatur/Temperature 17° C Bewölkung/Cloudiness 0% Wind 5 bft Seegang/Sea 2 - 3 m 19. Februar 2001: Während das Vendee Globe Rennen mit der herausragenden Skipperin Ellen Mac Arthur(UK) und das Global Challenge sowie TheRace die Nachrichtenspalten auch von SEGEL.DE beherrschten, ist Norbert Sedlacek mit seinem Cat allein auch um den Südpol gesegelt und hat bereits wieder die Gefilde des Atlantik erreicht. Hier sein Tagesreport vom 19.02.2001: Die letzten Stunden waren sehr stürmisch. Die 50er haben es mir nocheinmal so richtig gezeigt. Sie verabschieden sich standesgemäß. Sturm aus NW, bin 4 Stunden selbst Ruder gegangen. Der Autopilot schafft die harten Brecher nicht, hoffe er hält durch bis Kapstadt. Bin jetzt naß, hungrig und müder, aber heute nacht knabberte ich die letzten 2.000 Seemeilen an. Letztes Etmal 180 nm in 24 Stunden. Alle Tagesberichte nach Kalender: www.icelimit.at 09. Februar 2001: Habe gestern um 18.55 Uhr UTC Kap Hoorn umrundet. Hier an Bord ist alles ok. Gestern hatte ich wirklich Glück mit dem Wetter, denn schon kurz, nachdem ich das Leuchtfeuer vom Kap gerundet hatte, ist schlechtes Wetter aufgezogen. Regen und Nebel hat die Sicht auf wenige Meter eingeschränkt. Naja, umsonst hat Kap Hoorn nicht seinen Ruf. 28. Dezember 2000: Tagesreport Der Bericht stammt aus einem fast Flautenmeer, es ist zum aus der Haut fahren. Alles rumpelt, scheuert und keine Meilen. Aber angeblich soll heute wieder brauchbarer Wind kommen. Es ist kalt und sehr feucht. 21. Dezember 2000: Tagesreport Gestern wurde noch die seitliche Cockpitverkleidung von einer Welle weggerissen, heute werde ich sie nähen. Ansonsten an Bord alles ok. Zeit 6:00 UTC - Position S 51° 45' E 80° 50' - Kurs 100° Fahrt 7kn Luftdruck 998 hpa - Temperatu 7°C - Luftfeuchtigkeit 68% Wind N 5 bft - Seegang 5, 4-6 m Dünung 19. Dezember 2000: Der erste Wegpunkt ist geschafft. 2.700 Seemeilen erfolgreich abgesegelt. Bis zum nächsten Wegpunkt, südneuseeländische Inseln, 3.200 Seemeilen durchs Polarmeer, also südlich des 50. Breitengrades. Die Genua ist leider etwas eingerissen, sonst an Bord alles ok. 11. Dezember 2000: Zusammenfassung(Quelle:www.icelimit.at) Bisher segelte die OASE III, seit Ihrem Start in Kapstadt am 30. November 2000, 1.480 Seemeilen. Das beste Tagesetmal waren 172 Seemeilen (318 km in 24 Stunden), die höchste Geschwindigkeit war 15,8 Knoten (29 km/h) bei Spitzenwindstärken von 8 Beaufort (ca. 62-74 km/h). Der bisherige Kurs ist planmäßig. Norbert Sedlacek ist bei bester Gesundheit, allerdings hat er bereits an Gewicht verloren. Die OASE III ist technisch einwandfrei. Nur der Baumniederholerbolzen ist ausgerissen und mußte von Norbert repariert werden. Auch mit dem Energiehaushalt gibt es bis dato keine Probleme. Geheizt wird seit einigen Tagen ca. 4 Stunden am Tag. Die Temperatur fällt täglich. Postion 14.12.00, 08:15 UTC In der Nähe der Vendee Globe Flotte! Auch bei den Kommunikationsmitteln gibt es keine Probleme. Sollten sich Amateurfunker bei den Lesern befinden, Norbert Sedlacek ist auf der Frequenz 14313 "online". Dabei gibt es im Moment noch einige Probleme. Sein Rufzeichen lautet: OE 1 SNW Neben den täglichen und notwendigen Arbeiten am Schiff arbeitet Norbert an seinem Buchmanuskript. Weiters ist er fleißig am Filmen und am Fotografieren. 10% seiner Reise hat Norbert bereits hinter sich. 6. Dezember 2000: Ab sofort: Radiosendungen zum Nachhören. Der Kurzwellensender Radio Österreich International (ROI) bringt regelmäßig aktuelle Kurzberichte über Norbert Sedlacek. Ab sofort auch unter Spezialseiten zum Anhören und Runterladen. 05.12.2000 - Tagesreport Vergangene Nacht nichts geschlafen, Wind gegen Strom, sehr kabbeliges Wasser Zeit 7:10 UTC - Position S 40° 20' E 25° 46' Kurs 120° - Fahrt 3 Knoten - Wind NNW 3 bft Luftdruck 1014 hpa - Temperatur 19°C Bewölkung 100% 03.12.2000 - Tagesreport Zeit/Time (UTC) 08.45 Position S 37° 52' O/E 19° 02' Kurs/Cours 130° Fahrt/Speed 8 Knoten/Knots - Wind 7-8 Bimini ist beschädigt und muß entfernt werden, sonst an Bord alles ok. Quelle:www.icelimit.at 30. November 2000: Projekt Icelimit gestartet! Heute um 12:00 Uhr Ortszeit (11:00 UTC) ist Norbert Sedlacek in Kapstadt zu seiner Süpolumrundung aufgebrochen. Erster Wegpunkt werden die Prinz Edwards Inseln, ca. 1.100 Seemeilen südöstlich von Kapstadt, sein. Ab heute werden wir die Meldungen, die Norbert Sedlacek an uns sendet, täglich aktualisieren. (Siehe Tagesberichte) Quelle:www.icelimit.at Einhand-Abenteuer von Norbert Sedlacek Ab 20.November 2000 sollte es von Kapstadt aus abgehen, wo das Boot bereits mit Mitseglern angekommen ist, an Kap Hoorn vorbei und an der Treibeisgrenze entlang auf 24.000 km (13.000 sm) rund um den Südpol und zurück nach Kapstadt. Geplant ist eine neue Bestzeit unter 100 Tagen für diese Strecke, die durch die härtesten Wetter- und Segelbedingungen gekennzeichnet ist. Quelle:www.icelimit.at Copyright © 1996-2011 - SEGEL.DE